Ukunyuswa kokupaka kwegaraji yimisebenzi emininzi yokunyuswa kwemoto enezithuba ezine eyenzelwe kungekuphela nje ukugcina isithuthi esisebenzayo kodwa kunye neqonga lobuchwephesha lokulungiswa nokugcinwa. Olu chungechunge lwemveliso lubonisa ngokusisiseko uyilo lofakelo olusisigxina, okwenza lulungele ukusetyenziswa kwexesha elide. Nangona kunjalo, iimodeli ezithile zinokuxhotyiswa ngeseti yevili ephathwayo ukuvumela ukubekwa kwakhona okuguquguqukayo ngaphakathi kwegaraji okanye iworkshop.

Ixhotyiswe ngeenkqubo ezininzi zokukhusela ukhuseleko, kubandakanywa izitshixo ezikhuselayo zokuwa kunye nezinye iindlela zokuqinisekisa inkqubo yokuphakamisa ezinzileyo nethembekileyo. Amandla omthwalo osemgangathweni aqala kwi-2700 kg ukuya kwi-3600 kg, ehlangabezana neemfuno ze-sedan ezininzi kunye ne-SUV. Ukongeza, iinguqulelo ezilungiselelweyo ezineetoni ezi-4 okanye iitoni ezi-5 zomthwalo womthwalo ziyafumaneka ukulungiselela iimfuno zokupaka iimoto ezinzima.

Uluhlu lwe-FPL lwezithuba ezine zokupaka zokupaka luthobela ngokungqongqo imigangatho yesatifikethi se-CE kwaye lubonisa indlela yokuvula ngesandla, kunye ne-crossbeam eqinisiweyo kunye noyilo lwekholamu ukomeleza ukuqina. Kwizicelo ezifuna ukuphakama okungaphezulu kweemitha ezi-2, sincoma ukukhetha umsebenzi wokuvula ngokuzenzekelayo ukuze uphucule ngakumbi ukhuseleko lokusebenza kunye nokulula.

Idatha yoBugcisa